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2014/06/13

   バイクのテールボックスを大きくした!

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最近バイクに積みたい物が増えた!

まあ基本的に全部バイクに積めるはずがない・・・
のだが、悪あがきで
テールボックスを大型化
してみたのだ。

今まで使ってたのはこれ
SHAD SH44=容量44L
シルバーウイングの色とマッチしていて
気に入っていたのだけど・・・
少々キズも多くなってきてたので

今回買い換えたのはこれ
SHAD SH49=容量49L
5リッターの容量アップ!
たかが5L、されど5L
南海部品で現物処分
¥15,000(税抜き)なり!
これ、あまり国内では売ってないけど
通常価格は¥25,000~かな?

フルフェイス2個が余裕で入る! 

SH44もぎりぎりヘルメット2個は入ってけど
片方はジェットでないときつかった。
これはフルフェイス2個でも余裕しゃくしゃく!

外観は黒なのでやや無骨かな?

前のSH44外観
やっぱりこれの方が
マッチしているけど・・・
「背に腹は代えられん。」
「大は小を兼ねる。」
マウントが共通なら状況によって乗せ替えられるのだが
さすがにそう都合よくはいかん。

さて、これでどこまで積めるか?
今夏中に限界に挑戦してみるか。

外したSH44の使い道をどうするかなぁ~
自転車(南風2号)にでも付けられるようにしてみるか???
自転車用にはかなりデカイけど・・・

2013/12/19

物欲沸々! その1=ウェアラブルってどうよ?

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物欲沸々!のコーナーです。
って「何のことやら?」とお思いでしょう・・・
まだ買っていない、または買えないけど
ちょっと気になるものを紹介して見ようというコーナーです

今回は『ウェアラブルってどうよ?』です。
まず“ウェアラブル”って何?と調べてみました。
腕時計型やメガネ型など、直接身に着けられるほど
小さいコンピューター等を指す。wearable

で、気になるのがアップルのスマートウォッチ
iWatch
こんな感じのが2014年10月頃発売?されるそうです。
早い話iPhoneの腕時計版
カッコイイ!けど、南風は腕時計が苦手だから・・・
「iPhone Air」か「iPhone 6」に期待しよう!
まだ「iPhone 4s」使ってるけどネ。

ならばいっそこれか?
Google Glass
これこそまさにウェアラブル!
既にアメリカで一般に対してモニタリングも始まっているそうだが・・・
でも、ちょっと鬱陶しい感じもするし、常にメガネ状態ってのもどう?

う~ん、メガネ型ならこっちかなぁ~?
Telepathy(テレパシー)
やはりこっちが本命だなぁ~!
JAPAN Technologyだし。
コンセプトがカッコイイのよ!
このサイト↓文章長いけど暇な時みて
井口尊仁さんが日本でTelepathyについてプレゼン

おっと!ここで大切な事を忘れてる。
これを装着して
バイクのヘルメットをかぶれるか?
完全ハンズフリーなのでバイク向き?
ナビも便利そうだし、走行中に写真や動画も・・・
そうなるとGoogle Glassか???

「スマホはもう時代遅れ!」
なんて高らかにに掲げてる記事もある。
でもちょっと待った!
こんな記事が
Google Glassが絶対に
流行らないたった1つの理由
要はプライバシー、盗撮の問題が・・・
メガネ状態だから何時撮られてるか判らない。

エスカレータで携帯使ってると
「盗撮、やばい!」って勘ぐられるんだから、確かに問題あるよね。
Telepathyのプレゼンでも、そこんとこは無視されてる。

使うところ、マナーが大切なのだけど
気を使って着けなきゃならないのなら、
ウェアブルの意味って半減だ!

そんなこんなで
ウェアラブルってどうよ?
と思い悩む今日この頃なのです。

おまけ情報
ウェアラブルな端末に問題あるなら
ウェアラブルなバイクってどうだ!
変形も可能な「装着型バイク」『Deus Ex Machina』
カリフォルニアの学生さんが設計したのだ!
動画もカッコイイ!

高速時は顔が地面すれすれなので絶対怖いぞ!

道路交通法的にはバックミラー、ウインカーなどは付けないと!
運輸省への登録は?
バイク(二輪自動車)でいけるか?
軽自動車扱いか?側車付き二輪で?
恐らく登録できないから公道はダメだな。

2013/12/10

モーターサイクルコート

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モーターサイクルコートってご存知でしょうか?
早い話バイクに乗るために作られたコートです。
普段はトレンチコートであり、
乗車時にはオールインワン(つなぎ)のようになります。
(因みにトレンチとは塹壕の意味。)

こんなのです。
ドイツ軍のオートバイ兵が着てるようなモンです。
写真のコートは軍用品ではなく
というモーターサイクルウエアブランドの物です。
おそらく20年ほど前に購入した物だと思います。
今や生産中止になっている希少品?

ドラッグスター400に乗っていた頃はよく着てたけど
スクーターに乗り換えてからはほとんど着てません。
今風のバイクには似合わないもの。

大事に着てたから結構美品状態です。
着ないけど手放したくない。
久々に着てみようかなと思って
クローゼットから引っ張りだしました。
ついでにご紹介と言う事でUPしてみました。

2011/07/14

AKIRA 金田のバイク

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暑い日も、寒い日も、雨でも、
毎日バイク(シルバーウイング)で通勤する南風です。
そんな私が一度は乗ってみたい
夢のバイクがこれ!
『AKIRA』に出てくる金田のバイクだ!
これはその模型で全長25.5㎝。
成田山のステッカーもちゃんと貼られてる。

ハンドル周りも細かいつくりで、お気に入りの模型です。

パソコンの壁紙もこのバイクがなのだ。
お気に入りの壁紙画像を貼っておきます。
このバイクの主なスペックも記載されてます。

『AKIRA』は2019年の東京を舞台にしたマンガ。
夢のバイクと書きましたが、現実味をおびてきています。

ホンダさんは、こんなバイクを真剣に考えているそうな

このデザインは、金田のバイクを越えたかも!
こんなの出たら、絶対欲しくなる!
荷物は積めなさそうなので、通勤向きじゃないけどね。
それに
『動力源には二つの小さな電気モーターの使用を想定』
しているらしい。
マンション暮らしじゃ充電に困るなぁ~。
ホンダさん、400ccエンジンのハイブリッドにして下さい。

出来ればモーターはこれを使って欲しい!
<可変界磁モーター>

このモータは乗ってて楽しいそうだ!

そんな感じで、夢見るバイクオヤジのお話しでした・・・

2011/05/05

バイクでキャンプ 朝来

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5月4~5日、久しぶりにバイクで1人キャンプに行ってきました。
テントを引き出したのは数年ぶりかな?
行き先は兵庫県朝来市の竹田城跡を見に行って、「スカイビラさのう」というところでキャンプ。
旅の内容は旅日記で見て頂くとして、ここではモノを紹介します。

テントはmont-bell ムーンライトⅠ型

















長年使っている1人用のテントです。
mont-bellによると1~2人用となっていますが、実質2人はきついよ!
詳しくはmont-bellオンラインショップで見てね。














フライシートを付けると、本体の前部屋が出来て収納スペースとなります。
ツーリング用のテントはもっと軽くてコンパクトなモノも出ていますが、この形がお気に入りでして、長年愛用となってます。
そうそう、今回のキャンプには使っていないけど、別売りの迷彩柄フライシートも持ってるのよ。
こんなやつ
『バードウォッチングや野外観察に最適です。』との事ですが、単にカッコいいから買っちゃったのだけど・・・ほとんど使ってない。
次回キャンプするときは使って、紹介してみます。



テントの中はこんな風です。
赤いのは寝袋(シェラフ)
このシェラフ、女性や小柄な方用。
身長169㎝の南風でもちょっと小さいのだけど、わりとコンパクトだし4600円程なので、ま、いいか・・・と買ったものです。
ヒューマノイドスリーピングバッグ (2011年1月UPしたやつ)も持ってるけど、和歌山に置いてあるので、今回は使用せず。
う~ん、それって無駄遣いのような気が・・・ま、いいか!

下に敷いている水色のはエアーベッド。
LOGOS スカイラダーベッド



実は、キャンプ用のエアーマットはmont-bellのを持っていたのだけど、今回出掛ける前にチェックしたらなんと、空気がダダ漏れ!

左写真のように、空気口が劣化していたのだ!
コンパクトでお気に入りだったのに・・・トホホです。
皆さん、お出かけ前には道具のチェックをしましょうね。




それで、あわててSPORTS DEPO天王寺店でこのエアーベッド(1980円)を買ったのだ。
これ、寝心地は悪くないが、ダメになったエアーマットに比べ空気を入れるのに少々時間がかかるのが難点。
そこで、家に転がってたエアーポンプを持って行きました。
ポンプは必須だよ!

来客用の簡易ベッドにも使えるぞ。






そんなこんなで、久しぶりのキャンプも無事に終わり、このブログをUPしているのでした。

<追記>LEDライトの活用、豆アイデア
今回のキャンプの照明には自転車用のLEDライトを持ってゆきました。

コンパクトだし、電池寿命も永いからネ。

でもLEDの光は直進的で広がりがないのが難点です。
テントの中ではまぶしい!
そこで、こんなアイデアを紹介しておきましょう。






LEDライトを半透明のビニール袋で包むと、下の写真のように光が柔らかく広がります。
LEDは熱を持たないので出来る方法です。

停電などのときも、この方法は役に立つかもね。


2010/12/12

バイクにもお勧め!コーナンの防寒グッズ。

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いよいよ寒くなり始めましたね。
バイク乗りには厳しい季節が到来です。
今日、愛車のシルバーウイングに2月22日に紹介した例のレッグカバーを取り付けました。

それと、コーナンでお買い得の防寒グッズ見つけたので紹介しておきます。
まずは防水・防寒グローブ


















PRO-ACT なる防水フィルムとThinsurlate(シンサレート・暖か素材)の多重構造。
デザインも悪くない。
とてもソフトに出来ていて、グリップ感がいいし、結構あったかい。
これで¥580なり!安い!
BREATH SYSTEM なる通気口も付いてる。
機能的にどれほどの意味があるかは疑問だけど、デザイン的には高級感をかもし出してる?


















極寒時期には、このグローブのインナーに、2月25日に紹介した電熱グローブを使うと良いかもと思ってます。

もう一つは、防寒シューズ

















実はこれ、安全靴です。つま先部分には鉄が入っているやつ!
インナーの素材にはThermolite(サーモライト)という保温素材が使用されています。
価格¥1980なり!
デザインも悪くないでしょ?
街履きしてても違和感はないと思ってます。
安全?だし、暖かい!スクーターにはもってこいのシューズじゃないですか?

コーナンあなどり難しです!
バイク用品店で買う前に、コーナンをチェックしてみては如何かと・・・

2010/07/07

ヘルメット コレクション

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今年の梅雨はじめじめとして蒸し暑く、体にこたえますね。
南風も持病の腰痛が出てしまい、ちょいと困ってます。
バイクに乗るのも辛い季節ですが、
今日はヘルメットのお話し。

まずは今年買ったお気に入りのNEWヘルメットから紹介します。
WINS CR-Ⅰというヘルメットです。
南風はヘルメットの脱着が楽なので
フリップアップ式とうタイプが好きです。
一見普通のフルフェイスですが、フェイスガードがオープンするタイプです。

このWINS CR-Ⅰはヘルメット内にインナーバイザーが付いていています。
まぶしい時にはサイドレバーをスライドさせることで、サングラスの働きをするインナーバイザーが現れます。
フェイスガードを上げた状態での走行も可能なのです。
作りもしかっりしていて、結構便利なヘルメットなので、主にツーリング時など、遠乗り用に使用しています。

また、オプションのシールドをフェイスガードと交換するとジェットタイプにもなります。
価格は22,050円とこのタイプとしては良心価格。
詳しくはこちらWINSのホームページで!

南風はバイク通勤をしています。
通勤用のヘルメットはこれ!
OGK TeleosⅢ(テレオス・3)です。
バイクでの通勤時間は30分程度なので、ジェットタイプが手軽でいいです。


でも実はこのヘルメットもフリップアップ式のものを、オプションでジェットタイプにしています。

フェイスガードを装着すると、フルフェイスタイプになります。
冬場は寒いので、これを装着してます。








このTeleosⅢにはグラフィックタイプもあり、なぜかそれも持ってます。
このマットブラックのグラフィックタイプは限定カラーだったと思います。

TeleosⅢの価格は17,640円。
グラフィックタイプのTeleosⅢSARROWで19,740円。
フリップアップ式のヘルメットとしては安価です。

このヘルメットの難点は、
風きり音が大きいこと
ツーリングなどで高速走行すると、ちょっと気になりますね。
で、主に街乗り用として使ってます。






ほかにも、こんなの持ってます!
このマーク、知ってる人は知ってるよね。
攻殻機動隊
STAND ALONE COMPLEXの
『笑い男』のロゴマークです!

シールドは後付けしてます。

後ろには公安9課のロゴも入ってます!


知らない人には何の事やら・・・ですが、ごめんなさいね。

気になる方はこちらのサイトからでも覗いてみてな。http://www.nikkeibp.co.jp/news/life06q4/520401/
【限定】攻殻機動隊S.A.C. バイクヘルメット


いつもは、こんな感じで『攻殻機動隊S.A.C』シリーズのDVDラック横でディスプレイ用となってます。

たまに、タンデムする時、後ろの方に被ってもらいますが・・・
こないだ、ぶん太さんが被ったのがこれだよ!






ついでに、もう一つ!
頭は一つなのにヘルメットがいっぱい!
Arai Classic
これは、以前YAMAHAのドラッグスター400に乗っていたときに買ったヘルメットです。
ラバーコーティングのカーキ×ゴールドのカラーリングにほれ込んでました。
今はスクーターなので、このヘルメットは似合わない!
でも捨てられないで残してます。

ドラッグスターに乗っていたときは、クラシックな感じのアイテムにこだわってて、HAROLD'S GEARやBarbourなんていうメーカーのウエアやグッズ集めてましたね。
バイクはアメリカンでもグッズはなぜかイギリスなのが変わり者です。
今でも残してるのがあるので、面白いものは、そのうち公開します。



そうそう!これからヘルメットを買おうと思ってる人に情報です!
今年の5月にヘルメットの安全法が改正されました。
今まで日本では凸凹したデザインは許されなかったのですが、今回の改正で『75R 規定1(帽体の球面要請)の廃止』と言うのに伴い、デザイン性はかなり融通がきくようになったのです。
海外でしか販売できなかったモデルも、日本の安全基準に合致するようになってます。
今後、かっこ良いデザインのヘルメットが増えます!
詳細はこちらから<ヘルメット SHOEI ニュース&トピックス>

2010/05/28

バイク用オーディオとX-Fi Module

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4月23日にUPした<バイク フル装備>の続きです。
今回はY'S GEAR(ワイズギア)道楽オン
商品番号 Q5K-YSK-001-Y41 の紹介です。
バイクのタンクなどに、マグネットで取り付けられる、防水仕様のオーディオです。

スクーターの場合は写真のように附属の金属プレートをボディーに貼り付け、足元に取り付けることとなります。
最大出力16W×2のアンプと、指向性の高い最大入力25Wのフルレンジスピーカーを採用。
また速度感応型音量調節(オートボリューム)機能なるものが便利で、速度が約60km/h以下になると、スピーカーからの出力音を段階的に自動で下げていきます。停止時には音量が自動的に小さくなる、周辺環境に配慮したシステムです。

5月1日にUPした<SONYのSRS-D211をバイク用に改造>して取りつけていたのですが、通常の走行ではそれで充分良い音がします。しかしながら、高速走行時(100km/hオーバー)では音圧が不足して特に中音域が聞こえ難い!で、これを更に増設したのです。
勿論、普通走行では、この“道楽オン”だけでも簡易で良いのですが、SRS-D211のウーファーの低音が捨てがたいので、組み合わせって事になっちゃいます。

で、SRS-D211+“道楽オン”の効果を更にUPするために、X-Fi Module XmodなるものをMP3プレイヤーとアンプの間に設置しています。

この白いのがそれ。










これは、音楽ファイルをMP3に圧縮した時に劣化した部分を復元し、CDを上回る音質に変えるものです。それと、2chステレオスピーカーで、多チャンネルのようなバーチャルサラウンド再生する機能も付いています。

特にバーチャルサラウンドの効果がGOOD!
SRS-D211のサテライトスピーカーがバーチャルに4chとして“道楽オン”がセンタースピーカーの役割+リアボックスのウーファーで、バイクに5.1chシステムが搭載されているって感覚です。

こんな、いろんなもの積み込んで、バッテリー大丈夫かって思うでしょ?
そうのとおり、結構やばいです!



これだけのフル装備するときは、シート下ボックスに、補助バッテリーを接続搭載してしています。







バイクのオーディオ話はこれくれいで切り上げです。
次回のバイク関係のお話しはヘルメットコレクション紹介でも・・・

2010/05/01

SRS-D211をバイク用オーディオに改造

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バイクに搭載している2.1chアクティブ スピーカー システムは

7,000円前後の価格の割には、重低音の切れもよく、いい音がするので、バイク搭載用に改造してみました。
サブウーファー(アンプ内臓)、サテライトスピーカー☓2、コントローラーから構成されています。

まずは、ウーファーをバイクにどう積むか?
古いリアボックスに入れることにしました。








↑ウーファーはこんな感じでリアボックスに入ってます。
ウーファーの横にはレインウエアーを入れるバッグがぴったりはまっています。
ボックス内は吸音材を貼っています。
スピーカー部分はボックスを切り取って、メッシュ網を取り付けてます。
コントローラーは左ブレーキオイルボックスの上に、強力マジックテープで固定。
元のコントローラーのラインはリアボックスからは届かないので、パソコン部品のジョイントを接続延長。
延長ケーブルはシート下からハンドルカバー内を通してブレーキオイルボックスの裏手に出ています。
サテライトスピーカーはミラーアームに取りつけ。
L型金具をスピーカーにネジ止め、ミラーアームにもL型金具を取りつけてそれぞれをネジで止めてます。

防水ではないので、雨には注意が必要。

また振動に耐えられるかどうかも心配でしたが、なんだかんだで4年ほどもってます。でも近頃、ウーファーに付いてるサテライトスピーカーのジャックがバカになって、たまに音が出なくなる。やはり振動でいかれてきたみたいです。直結するかで、修理試みなくてはと思ってるのです。

南風は明日から5日までゴールデンウィークに入ります。
今日はお仕事でした。
別荘に帰って、例のヨットを完成させる予定ですので、次回はそのお話しの予定です。